1、堅(jiān)持專人專業(yè)管理,有條件的單位應(yīng)不定期派專人到供方工廠培訓(xùn)學(xué)習(xí)以獲得較專業(yè)的維護(hù)、維修的經(jīng)驗(yàn)和能力。
2、建議將其置于比較良性溫度環(huán)境中,zui佳環(huán)境溫濕度為：5℃～＋30℃≤85％R.H，對(duì)不具備此條件的實(shí)驗(yàn)室,須配備適當(dāng)?shù)目照{(diào)器或冷卻塔。以保證壓縮機(jī)壽命及機(jī)器整體的實(shí)驗(yàn)效果。
3、循環(huán)風(fēng)葉、冷凝器風(fēng)機(jī)清潔和平衡:與清洗蒸發(fā)器相似,因試驗(yàn)箱的工作環(huán)境各異,循環(huán)風(fēng)葉和冷凝器風(fēng)機(jī)上會(huì)凝聚很多塵埃等小顆粒物體,應(yīng)定期進(jìn)行清洗。
4、水路與加濕器清洗:若水路不暢、加濕器結(jié)垢易導(dǎo)致加濕器干燒,可能損壞加濕器,所以必須定期對(duì)水路與加濕器進(jìn)行清洗。
5、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔,保證其良好的通風(fēng)換熱性能,對(duì)于壓縮機(jī)采用水冷冷卻的,除須保證其進(jìn)水壓力與進(jìn)水溫度外,還必須保證相應(yīng)流量。并定期對(duì)冷凝器內(nèi)部進(jìn)行清洗除垢以獲取其持續(xù)的換熱性能。
6、備若需搬遷在技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,以免造成不必要的損傷或制冷劑泄露等。
7、長期不使用應(yīng)將內(nèi)壁清潔干凈,保持干燥,每半天給設(shè)備通一次電,時(shí)間不低于1小時(shí)。

咨詢高低溫試驗(yàn)箱請(qǐng)：專業(yè)技術(shù)人員為您解答！

1. 首先檢測(cè)是否由供電電壓過低或是電動(dòng)機(jī)線路連接不良造成的

如果確系為電網(wǎng)電壓過低，則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動(dòng)；如果是線路接觸不良，應(yīng)檢測(cè)線路與電動(dòng)機(jī)有關(guān)的連接處，并予以修復(fù)。

2. 檢查排氣閥片是否漏氣

如果因排氣閥片破損或密封不嚴(yán)漏氣，就會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，致使無法正常啟動(dòng)。需更換排氣閥片和密封線即可。

3. 檢查能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否失靈

主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進(jìn)行修復(fù)。

4. 檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào)

如果是失調(diào)，則應(yīng)調(diào)整溫度控制器；如果是損壞，則應(yīng)修復(fù)或更換。

5. 檢查壓力繼電器是否失靈

檢修壓力繼電器，并重新設(shè)定壓力參數(shù)即可。

    高低溫試驗(yàn)箱的壓縮機(jī)發(fā)生撞缸又稱為“卡缸”，在使用的過程之中是為常見的，什么情況導(dǎo)致高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)發(fā)生撞缸？

    **個(gè)原因：異物進(jìn)入氣缸，造成活塞與缸蓋的間接撞擊。常見的是氣閥的碎斷閥片，**螺栓以及閥座掉入氣缸。碎斷閥片的危害尚小，如果**螺栓或閥座落入氣缸，就會(huì)造成活塞或缸蓋撞碎的嚴(yán)重事故。

    第二個(gè)原因：由于種種原因活塞和氣缸的相對(duì)位置發(fā)生變化，當(dāng)這種變化大于活塞與氣缸蓋之間預(yù)先所留的間隙時(shí)，就會(huì)發(fā)生缸蓋與活塞的直接撞擊，導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，

    因些，高低溫試驗(yàn)箱在檢修、安裝時(shí)，要嚴(yán)格注意能夠影響活塞位置的各種間隙，防止由于活塞位置的移動(dòng)而引起撞缸以及**要防止異物進(jìn)入氣缸。運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意氣閥的工作情況和注意傾聽氣缸內(nèi)有無異常響聲，防止撞缸事故。