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氣相色譜分析儀工作方法及注意事項(xiàng)及解決方案

時(shí)間:2023-01-17 09:30:02 作者:河北航信儀器 點(diǎn)擊:

氣相色譜分析儀工作方法及注意事項(xiàng)及解決方案(圖1)

  【*** 維修保養(yǎng)】氣相色譜分析儀是基于不同物質(zhì)在固定相和流動(dòng)相所構(gòu)成的體系,即色諧柱中具有不同的分配系數(shù)而將被測(cè)樣氣各組成分離開來,然后用檢測(cè)器將各組成氣體的色譜峰轉(zhuǎn)變成電信號(hào),經(jīng)電子放大器轉(zhuǎn)換成電壓或電流輸出?! ∮猛尽 【哂凶詣?dòng)進(jìn)樣功能氣相色譜分析儀,其自動(dòng)制樣進(jìn)樣的功能排除了人工進(jìn)樣所不可避免的操作誤差,以超高的精度可廣泛應(yīng)用于各種材料、氣體、氣味、殘留、煙包等相關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)。是檢測(cè)機(jī)構(gòu)、研究院所、包裝企業(yè)、食品藥品等行業(yè)進(jìn)行色譜分析控制的良好選擇。  試驗(yàn)方法  氣相色譜儀是一種多組份混合物的分離、分析工具,它是以氣體為流動(dòng)相,采用沖洗法的柱色譜技術(shù)。當(dāng)自動(dòng)制樣進(jìn)樣裝置將多組份的分析物質(zhì)推入到色譜柱時(shí),由于各組分在色譜柱中的氣相和固定液液相間的分配系數(shù)不同,因此各組份在色譜柱的運(yùn)行速度也不同,經(jīng)過**的柱長后,順序離開色譜柱進(jìn)入檢測(cè)器,經(jīng)檢測(cè)后轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至數(shù)據(jù)處理工作站,從而完成了對(duì)被測(cè)物質(zhì)全自動(dòng)的定性定量分析。  注意事項(xiàng)  1、儀器開機(jī)后應(yīng)先通載氣再升溫,待檢測(cè)器溫度高于100℃時(shí)才能通氫氣點(diǎn)火  2、本檢測(cè)器是高靈敏度檢測(cè)器,必須用高純度的載氣(99.99%),而且載氣、氫氣及空氣應(yīng)經(jīng)凈化器凈化?! ?、柱子老化時(shí)不要把柱子與檢測(cè)器連接,以**測(cè)器被污染,同時(shí)在老化柱子時(shí)不要打開氫氣氣源?! ?、在使用儀器超高靈敏度檔或程序升溫分析時(shí)所用的色譜柱應(yīng)經(jīng)過**老化。  5、檢測(cè)器在高溫工作時(shí)或關(guān)機(jī)后短時(shí)間內(nèi),請(qǐng)不要用手直接接觸檢測(cè)器表面,以免燙到。  6、按【停止】鍵停止加熱,關(guān)閉空氣和輔助氣,等各加熱室設(shè)定溫度降至100℃以下時(shí)關(guān)掉電源和載氣。 停機(jī)時(shí),必須先使氫焰檢測(cè)器熄火;這一操作原則是為了避免造成檢測(cè)器積水而導(dǎo)致放大器輸入級(jí)絕緣下降,引起噪音增大。 振動(dòng)分析儀怎么解決軸承振動(dòng)?

怎么解決軸承振動(dòng)?機(jī)械軸承的振動(dòng)是現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備中***為長見的故障問題。軸承的振動(dòng)的原因有很多,不同程度的振動(dòng)都會(huì)引起不一樣的振動(dòng)方式以及頻率,下面小編就給大家分析一下軸承振動(dòng)的常見原因,振動(dòng)分析儀怎么解決軸承振動(dòng)?

軸承振動(dòng)的常見原因,振動(dòng)分析儀怎么解決軸承振動(dòng)?講解如下:

1.軸承制造誤差引起的振動(dòng)

滾動(dòng)軸承的內(nèi),外圈滾道和滾動(dòng)體表面沿圓周方向有成都不同的波浪形加工痕跡-波紋度,這是引起軸承振動(dòng),誘發(fā)噪聲和使令旋轉(zhuǎn)的軸線發(fā)生偏心運(yùn)動(dòng)的極為重要的因素。憂郁加工痕跡所形成的波紋度而引起的振動(dòng),對(duì)于無徑向游隙的軸承,或?qū)Τ蜉S承而外的其他軸承施加軸向負(fù)荷時(shí)也會(huì)發(fā)生,此外,對(duì)滾道波紋度的波數(shù)很多的軸承,在施以徑向負(fù)荷時(shí)也會(huì)發(fā)生。

2.軸承的本質(zhì)振動(dòng)是指**沒有形狀誤差的軸承,在承受負(fù)荷時(shí)其套圈與滾動(dòng)體之間出現(xiàn)彈性接觸而產(chǎn)生的特有振動(dòng)包括有:

(1)滾動(dòng)體通過振動(dòng)

(2)套圈的固有振動(dòng)包含有:

a、外圈慣性力矩系的角向固有振動(dòng)

b、外圈質(zhì)量系的軸向固有振動(dòng)

c、軸承套圈的彎曲固有振動(dòng)。

(3)軸承彈簧特性引起的振動(dòng):有軸向振動(dòng)、徑向振動(dòng)、軸承座的諧振等。

3.軸與座孔形位精度的徑向

軸和座孔的形位精度不良,軸承安裝后其套圈會(huì)發(fā)生撓曲變形,這樣引起的低頻振動(dòng)比軸承滾動(dòng)表面股喲波紋度所引起的振動(dòng)還大。以及安裝過程中的不當(dāng)操作等等也是影響軸承振動(dòng)的原因。

以上是有關(guān)軸承振動(dòng)的常見原因,振動(dòng)分析儀怎么解決軸承振動(dòng),希望此文給您帶來幫助~


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